购物车放弃率指的是客户将商品放入购物车，买车但是最终由于种种原因而放弃，这些放弃的客户占总访问客户的比率。

1/3三板公司是“僵尸”，新浪新车住宿和餐饮业出”僵尸“几率最大新三板“僵尸”遍地。比如和力辰光(836201.OC)，汽车2014年净利润就已经达到了3718.94万元，到了2015年达到9455.40万元，根据最新的2016年中报财务数据，和力辰光还在高速增长。

3760只“僵尸股”中，折起净利润增长超过100%的企业最多，一共有1552家。而一直处在“僵尸”状态的企业营收中位数为5498.07万元，买车增长中位数为6.75%，净利润中位数为346.90万元，增长中位数为22.25%。目前3760只“僵尸股”中，新浪新车有1848家是因为没有流通股才沦落为“僵尸”，还有1912家企业已经有流通股，却没有成交过。

2016年有50%的僵尸股复活了，汽车有些公司股价甚至翻了好几倍毕竟隐藏着许多高成长性的公司，“僵尸股”并不会永远是“僵尸”。因为2016年年报还没有完全更新，折起读懂君选择了比较完整的2015年财务数据进行分析。

根据读懂新三板研究中心的数据，买车截止2016年3月16日，新三板共有1700只“僵尸股”，其中1018家企业没有流通股，682家企业有流通股。

读懂君选取了2014年净利润在1000万元及以上，新浪新车并且2015年净利润增幅排前100的企业。价格只是影响普及率的一方面，汽车体验不到位，内容太少等因素，也是影响普及率的重要原因，主要还是更多的人无法接受VR。

HTC要想在这一众对手中抢夺市场份额，折起定然需要费一番力气的。对于HTC的手机业务的兴衰，买车我不想给予太多评论。

在这组数据中，新浪新车Vive销量排名第四，HTC与前三商家有不小的差距。HTC弃手机攻VR走险棋，汽车转型发展或能置之死地而后生从经营战略上来看，HTC弃手机转VR的做法，没有什么不对。